Razgovor kojeg Poslovni dnevnik ekskluzivno prenosi, obuhvatio je nekoliko tema, uključujući detalje memoranduma potpisanog sa srpskom državom, planiranu strukturu zajedničkog pothvata s ADNOC-om, razvoj i budućnost rafinerije Rijeka, kao i diversificiranu regionalnu opskrbu te stratešku važnost energetske osi sjever–jug.
“Naš neizrečeni cilj uvijek je bio dosegnuti najvišu moguću poziciju na srpskom tržištu. Po svojoj važnosti, transakcija NIS-a slična je akvizicijama INA-e i Slovnafta. Kada se takva prilika pojavi, MOL joj pristupa vrlo ozbiljno i usmjerava sve svoje resurse na nju“, rekao je György Bacsa.
Također je istaknuo da, nakon više od dvadeset godina prisutnosti na tržištu, MOL dobro poznaje Srbiju te da se povjerenje među stranama dodatno učvrstilo posljednjih godina.
“Obvezujući okvirni sporazum (Heads of Agreement) znači da je prodavatelj prihvatio MOL-ovu ponudu, no u međuvremenu sporazum ide i dalje od toga. Također smo potpisali zaseban memorandum sa srpskom vladom, u kojem se navodi da srpska vlada podržava ulazak MOL-a te se definiraju različiti oblici te podrške. Taj će okvir kasnije potvrditi Mađarska i Srbija u međudržavnom sporazumu. U nadolazećem razdoblju, uz potrebne regulatorne konzultacije i odobrenja, sljedeća velika prekretnica bit će priprema i potpisivanje detaljnog ugovora o kupoprodaji“, naglasio je Bacsa.
Prema planovima, strane nastoje dovršiti i potpisati detaljni ugovor o kupoprodaji do kraja ožujka 2026., nakon čega slijedi proces zatvaranja transakcije.
S obzirom da su se u hrvatskoj javnosti pojavile neke nerealne teze o tome da bi riječka rafinerija mogla postati “suvišna” u budućoj straukturi MOL Grupe, Bacsa to jasno demantira.
“Uskoro će biti dovršena odlučujuća faza razvojnog programa Rijeke. Postrojenje za hidrokreking (hydrocracking unit) također je pušteno u rad tijekom našeg mandata, a sada je višegodišnja investicija DCU-a došla do završetka. Kao rezultat razvoja, Rijeka je postala ključna i moderna rafinerija u okviru svoje veličine i tržišta, s jasnom dugoročnom ulogom u portfelju Grupe MOL.”, poručuje Bacsa.
Dvije rafinerije (Rijeka i Pančevo) služe vlastitim tržišnim funkcijama i područjima opskrbe, što im omogućuje da se međusobno dobro nadopunjuju.
Prema Bacsi, razvojni program Rijeke uskoro će dosegnuti veliku prekretnicu. U ožujku 2026. bit će puštena u rad jedna od najvećih investicija Grupe MOL, DCU (jedinica za odgođeno koksiranje), vrijedna gotovo 700 milijuna eura.
“Ponosni smo na ono što su naši kolege postigli tijekom modernizacije rafinerije Rijeka INA-e. Ovim razvojem rafinerija Rijeka podignuta je u sam vrh europske rafinerijske industrije“, rekao je Bacsa, jasno istaknuvši da je uloga rafinerije Rijeka neovisna o transakciji NIS-a.
Što se tiče odnosa s JANAF-om, Bacsa je također vrlo jasan.
“U slučaju JANAF-a govorimo o međusobnoj ovisnosti, a NIS je posebno pogođen, budući da trenutačno može uvoziti sirovu naftu isključivo putem cjevovoda JANAF-a. Ta bi se međusobna ovisnost trebala pretvoriti u suradnju, što zahtijeva ravnopravno partnerstvo i transparentne konzultacije.“
