Najnovija verzija kompaktne Qilin baterije tvrtke ima veći domet od udaljenosti cestom od Londona do Barcelone i označava skok u odnosu na ograničenje od 1000 km u prethodnom izdanju.
Dominacija na tržištu
CATL je također izdao nadogradnju svoje Shenxing baterije, koja se može napuniti od 10 posto do 98 posto za šest i pol minuta, što je poboljšanje u odnosu na prethodno izdanje koje se punilo od 5 posto do 80 posto za 15 minuta. Također je znatno brža od devet minuta koliko je potrebno da se najnovija Blade baterija BYD-a, predstavljena prošli mjesec, napuni od 10 do 97 posto, piše Financial Times.
CATL i BYD, koji zajedno čine više od polovice globalnog tržišta baterija za električna vozila, ulažu milijarde dolara u istraživanje i razvoj, ciljajući inovacije u kemiji ćelija i proizvodnji.
„Granice elektrokemije još su daleko od dosegnutih, a mogućnosti znanosti o materijalima još su daleko od iscrpljenih“, rekao je Robin Zeng, milijarderski osnivač CATL-a, novinarima i investitorima u Pekingu u utorak.
Tvrtke se nadaju da će njihov tehnološki napredak pomoći u uklanjanju stalne zabrinutosti potrošača da se baterije električnih vozila mogu predugo puniti, ugasiti na dugom putovanju ili ne raditi u ekstremnim vrućinama i hladnoćama.
Izgradnja punionice
Međutim, nagli pad troškova baterija, uz brzi napredak CATL-a i BYD-a, pomaže u učvršćivanju kineske dominacije nad tehnologijom koja je ključna i za električna vozila i za sustave za pohranu energije.
CATL je rekao da će proširiti ulaganja kako bi podržao vladinu izgradnju infrastrukture za zamjenu i punjenje baterija diljem Kine.
Tvrtka planira izgraditi 100.000 stanica za punjenje i zamjenu, surađujući s grupom kineskih proizvođača automobila, do kraja 2028. godine. I obećao je bolje integrirati stanice za punjenje i zamjenu u kineski električni sustav.
CATL je također izjavio da će do kraja godine započeti masovnu proizvodnju natrij-ionskih baterija, nove tehnologije ćelija koja će pomoći u smanjenju ovisnosti o litiju, kobaltu i niklu.
CATL je objavio najave uoči sajma automobila u Pekingu, gdje će biti izloženo 1400 novih modela automobila.
Unatoč napetostima između SAD-a i Kine te zabrinutosti zbog stanja kineskog gospodarstva, CATL je posljednjih tjedana privukao obnovljeni interes investitora nakon što su napadi SAD-a i Izraela na Iran ojačali očekivanja dugoročnog poticaja za čistu energiju.
