Međunarodna referentna nafta Brent porasla je za 3,43% na 103,65 dolara po barelu, dok je američka nafta West Texas Intermediate porasla za 3,85% na 97,08 dolara po barelu do 2:32 ujutro po istočnom vremenu.
„Iz Trumpove administracije dolaze pomiješane poruke o trajanju rata, jer se tržište više usredotočuje na akcije na terenu koje ostaju eskalirajuće“, rekao je Saul Kavonic, voditelj istraživanja energije u MST Marquee.
Američki ministar financija Scott Bessent rekao je u ponedjeljak da SAD dopušta iranskim tankerima za naftu da prođu kroz Hormuški tjesnac.
Wall Street Journal izvijestio je da će SAD uskoro najaviti koaliciju zemalja za pratnju brodova kroz tjesnac, pozivajući se na dužnosnike.
Međutim, predsjednik Donald Trump u ponedjeljak je sugerirao da koalicija nije u potpunosti uspostavljena, pozivajući druge zemlje da se uključe.
Trump je dodao da je frustriran što neke nacije nerado sudjeluju.
„Neke su vrlo entuzijastične, a neke manje entuzijastične“, rekao je Trump novinarima na konferenciji za novinare. „I pretpostavljam da neke to neće učiniti. Mislim da imamo jednu ili dvije koje to neće učiniti, a koje štitimo već oko 40 godina za desetke milijardi dolara.“
SAD potiču saveznike da pošalju vojne snage kako bi zaštitile promet tankera kroz tjesnac. Kretanje brodova kroz vitalnu brodsku rutu naglo je opalo nakon iranskih napada, što je potaknulo jedan od najvećih poremećaja u globalnoj opskrbi naftom u povijesti.
„Sami razmjeri poremećaja u opskrbi naftom otežavaju tržištu pronalaženje odgovarajućeg rješenja“, rekao je Warren Patterson, voditelj strategije roba u ING-u.
„Iako je američka administracija promovirala ideju jamstava osiguranja i pomorske pratnje, ništa se još nije ostvarilo“, primijetio je Patterson.
Dodao je da bi pratnja komercijalnih brodova kroz Hormuški tjesnac učinila ratne brodove ranjivima na napade, pa bi SAD mogle odgoditi takve akcije dok ne osjete da je iranska sposobnost pokretanja napada na brodove narušena.
Smješten između Omana i Irana, tjesnac funkcionira kao vitalna arterija za globalnu trgovinu naftom. Otprilike 13 milijuna barela dnevno prošlo je kroz njega 2025. godine, što predstavlja oko 31% svih tokova sirove nafte morskim putem, prema podacima energetske konzultantske tvrtke Kpler.
