Citirajući izvore iz tvrtke, tjednik je rekao da je odluka već donesena. Proizvođač automobila radije je prodao tvornicu, ali je također bila opcija jednostavno gašenje, izvijestilo je. Volkswagen je odbio komentirati.
Tvornica je osnovana 2008. godine u suradnji s kineskim partnerom Volkswagena SAIC. Proizvodni kapacitet je 360.000 automobila godišnje s fokusom na Volkswagenov Passat i Škodine modele Kamiq i Superb.
Volkswagenovi izvori u Pekingu rekli su za dpa da su se planovi za prodaju tvornice razmatrali već neko vrijeme zbog neiskorištenosti. Drugi čimbenik bio je nedostatak mogućnosti prilagodbe proizvodnje u tvornici, koja se nalazi na relativno središnjoj lokaciji u gradu.
Krajem studenog Volkswagen je objavio da se povlači iz svog kontroverznog angažmana u sjeverozapadnoj regiji Xinjiang, s pretežno ujgurskim stanovništvom. Volkswagen je rekao da je tamo prodao svoju tvornicu u Urumqiju, gdje je SAIC također bio partner.
Volkswagen je rekao da je odluka donesena iz ekonomskih razloga, ali je lokacija također bila predmet kritika zbog izvješća o represiji nad ujgurskom manjinom.
Wirtschaftswoche je izvijestio da bi se Volkswagen mogao riješiti više od svojih 26 kineskih tvornica zbog prevelikog kapaciteta. Tvornice za proizvodnju Škodinih modela bile su u opasnosti jer je prodaja marke bila u slobodnom padu, rekli su izvori iz Volkswagena tjedniku.
Volkswagen također razmatra zatvaranje najmanje tri njemačke tvornice, prema radničkom vijeću.
Fotografija: Johannes Neudecker/dpa
