Zagrebačka zračna luka u 2025. godini očekuje oko 10 posto više putnika nego u 2024. godini. U ovoj godini bit će povezana sa 70 destinacija – šest hrvatskih i 64 inozemne. Rastu prometa značajno će doprinijeti Croatia Airlines i Ryanair.
Međunarodna zračna luka Zagreb, tvrtka – koncesionar zagrebačke zračne luke, za 2025. godinu prognozira porast broja putnika na 4,7 milijuna nakon što ih je u 2024. uslužila 4,3 milijuna, a poraste li putnički promet očekuje se i povećanje prihoda za oko 11 posto u odnosu na 2024.
Zagrebačka zračna luka Franjo Tuđman u 2024. je prvi puta premašila četiri milijuna putnika. Iako u sezoni nije na prvom mjestu, ona na godišnjoj razini ima najveći promet.
Trend rasta prometa u zagrebačkoj zračnoj luci je nastavljen i u prvom kvartalu 2025. odnosno drugom dijelu zimskog reda letenja, kada je putnički promet porastao za osam posto u odnosu na isto lanjsko razdoblje.
To, kako kažu iz MZLZ-a za Hinu, potvrđuje rastući značaj Zagreba kao ključnog regionalnog zračnog čvorišta, a snažnim prometom tijekom zimskog reda letenja zagrebačka zračna luka osigurala je i izravnu povezanost s brojnim destinacijama tijekom cijele godine. Zagreb u 2025. sa 70 destinacija povezuje 20 avio prijevoznika.
“U 2025. Zagreb će zračnim linijama biti povezan sa 70 destinacija – šest domaćih i 64 međunarodne, a ukupno 20 zrakoplovnih prijevoznika operirat će u Zračnoj luci Franjo Tuđman”, ističu iz MZLZ-a, dodajući da u ljetni red letenja ulaze spremni, očekujući nastavak rasta prometa i širenje mreže odredišta.
U tome značajnu ulogu vide u nacionalnom prijevozniku Croatia Airlinesu.
Taj prijevoznik je u ljetnom redu letenja 2025. najavio otvaranje novih linija iz Zagreba prema Milanu, Pragu, Bukureštu, Madridu i Hamburgu, s tri leta tjedno od početka srpnja do kraja listopada. Povećat će i broj letova na postojećim linijama za Barcelonu i Tiranu, dok letovi za Berlin i Stockholm u ovogodišnjem ljetnom redu letenja počinju krajem ožujka.
Veze s Kanadom i Južnom Korejom
Ryanair od 30. ožujka uvodi novu liniju za Palermo s tri leta tjedno. Planira i povećanje broja tjednih letova na linijama prema destinacijama poput Milana, Rima, Malte, Bruxellesa, Palme de Mallorce i Frankfurta Hahna, a linija za Memmingen, koja je bila sezonska, postaje cjelogodišnja.
Turkish Airlines planira povećati broj letova između Zagreba i Istanbula na 24 tjedno na vrhuncu ljetne sezone, uvodeći i do četiri leta dnevno u određene dane, dok će KLM na liniji za Amsterdam koristiti veće zrakoplove. Air France i Lufthansa planiraju povećati broj tjednih letova i koristiti veće zrakoplove na linijama za Pariz i Frankfurt, iznose iz MZLZ-a.
U ljetnom redu letenja očekuje se i povratak interkontinentalnih linija, pa bi tako južnokorejski prijevoznik T’way Air ponovno povezivao Seoul i Zagreb tri puta tjedno od 10. lipnja do 25. listopada 2025., bez tehničkog međuslijetanja.
Kanadski Air Transat također nastavlja s direktnim letovima između Toronta i Zagreba tri puta tjedno od sredine svibnja do početka listopada.
U zimskom redu letenja 2024./2025. najveći doprinos Ryanaira
Za povećanju prometa u zimskom redu letenja 2024./2025. iz MZLZ-a ističu najveći doprinos Ryaniara, koji je Zagreb povezivao s 22 odredišta i grčkog Aegean Airlinesa, koji je povećao broj frekvencija na liniji Zagreb – Atena.
Turski niskotarifni avioprijevoznik Pegasus Airlines dodatno je ojačao povezanost Zagreba s Istanbulom, a trendu rasta u proteklom zimskom redu letenja pridonijeli su i Lufthansa, LOT Polish Airlines, Air France i KLM korištenjem većih zrakoplova.
