Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković izjavio je kako se očekuje da će početkom iduće godine biti završen projekt punog profila Istarskog ipsilona od tunela Učka do čvora Matulji, kao i čvora Matulji u kojem će se Istarski ipsilon spojiti s mrežom hrvatskih autocesta.
Ministar Butković u petak je obišao radove na Istarskom ipsilonu i čvoru Matulji te je naglasio kako je riječ o jednom od najvećih cestovnih infrastrukturnih cestovnih projekata čijim će završetkom autocesta od Zagreba do Pule biti u punom profilu.
Istaknuo je kako je čvor Matulji važan za spajanje Istarskog ipsilona, ali i za lokalni promet u Opatiji i Matuljima jer je na toj lokaciji dosad bilo tzv. usko prometno grlo.
Vrijednost projekta punog profila Istarskog ipsilona, odnosno izgradnje 10,5 kilometara prometnice od tunela Učka do čvora Matulji je oko 200 milijuna eura. Prva četiri kilometra bit će u prometu šest mjeseci prije roka, do kraja srpnja, a cijeli će projekt, zajedno sa čvorom Matulji, vrijednim 17,7 milijuna eura, biti završen početkom 2027.
Butković je naglasio kako se priprema i projekt kojim će Istarski ipsilon postati Istarski iks, odnosno da će istočni dio Istre dobiti dionicu autoceste dugačku oko 40 kilometara.
Taj je projekt prostorno planski definiran, priprema se s koncesionarom i uz pomoć Europske komisije, kako bi se u sljedećoj godini krenulo i s tim projektom, rekao je ministar i dodao da će se tako nastaviti aktivnost izgradnje autocestovne infrastrukture u Istri.
Govoreći o Primorsko-Goranskoj županiji, kazao je da će zapadni dio Županije imati puni profil autoceste prema Istri, dok je prema Zagrebu ranije izgrađen, a k tome je potpisan ugovor za izgradnju prve dionice autoceste prema Žutoj Lokvi.
Radovi će početi ujesen, na dionici Križišće – Jadranovo, dok za desetak dana treba biti potpisan ugovor i za dionicu Jadranovo – Selce. Ministar je dodao je da se dionica s obilaznicom Novog Vinodolskog gradi i trebala bi biti gotova u proljeće 2027. godine.
Ocijenio je da će taj veliki investicijski ciklus donijeti velike koristi za taj kraj i Hrvatsku, dodavši da dijelom Istarskog Ipsilona, koji će sada biti u punom profilu, u Hrvatsku dolazi oko 40 posto turističkog prometa.
Istaknuo je da je u mandatu ove Vlade realiziran puni profil od Učke do Pazina, izgrađena druga cijev tunela Učka te će sa završetkom preostalih 10,5 km biti završena investicija ukupne vrijednosti veće od 600 milijuna eura.
