Glasnogovornik Forda demantirao je izvješće FT-a, nazvavši ga "potpuno lažnim" u objavi platformi X. Glasnogovornik Xiaomija također je odbacio izvješće.
"Xiaomi ne prodaje svoje proizvode i usluge u Sjedinjenim Državama i ne pregovara o tome", rekao je glasnogovornik Xiaomija.
Neki veliki američki proizvođači automobila i zakonodavci zabrinuti su zbog ulaska kineskih proizvođača automobila i baterija koje podržava vlada u Sjedinjene Države kako bi otvorili proizvodne pogone, tvrdeći da je budućnost industrije ugrožena.
Ranije ovog tjedna, republikanski predsjednik odbora Zastupničkog doma SAD-a poslao je pismo izvršnom direktoru Forda Jimu Farleyju u kojem ga pita planira li proizvođač automobila osnovati zajedničko ulaganje s kineskim proizvođačem automobila BYD i upozorava na potencijalne rizike.
„Kina je već posljednjih mjeseci pokazala da će pretvoriti lanac opskrbe automobilima u oružje. Ovo je ozbiljna ranjivost i samo bi se pogoršala ako Ford uđe u novo partnerstvo s BYD-om“, rekao je zastupnik John Moolenaar u pismu poslanom u srijedu.
Moolenaar je također izrazio zabrinutost zbog planova proizvođača automobila da izgradi podatkovni centar vrijedan 3 milijarde dolara koji će proizvoditi baterije tehnologijom kineske tvrtke CATL.
Sjevernoamerički proizvođači automobila smanjili su svoj skupi prodor u proizvodnju električnih vozila nakon što su se borili da održe korak s kineskim konkurentima, gubeći porezne olakšice i okrećući se jeftinijim modelima i hibridima.
Ford je u prosincu prošle godine rekao da će otpisati 19,5 milijardi dolara i ukinuti nekoliko modela električnih vozila.
