Spor između Berlina i Bruxellesa zbog dogovorenog postupnog prestanka proizvodnje takvih automobila usredotočio se na pitanje hoće li proizvođači i dalje moći proizvoditi vozila koja će koristiti takozvana e-goriva nakon 2035. godine.
"Postigli smo sporazum s Njemačkom glede budućeg korištenja e-goriva u automobilima", napisao je potpredsjednik Europske komisije Frans Timmermans na društvenoj mreži Twitter.
"Sada ćemo surađivati na što bržem usvajanju standarda o ugljičnom dioksidu za regulaciju automobila, a Komisija će potom brzo napraviti nužne pravne korake", dodao je.
Njemački ministar prometa Volker Wissing, koji se zalagao za promjenu, napisao je da "vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem i dalje mogu biti nanovo registrirana nakon 2035. budu li punjena isključivo s CO2-neutralnim gorivima". "Europa ostaje tehnološki neutralna", dodao je.
Napredak u pregovorima dogodio se u petak navečer, rekao je Wissing. Dogovor je uslijedio nakon brojnih razgovora u prošlom tjednu, uključujući na samitu EU-a u četvrtak i petak. Govoreći u petak poslijepodne, Wissing je rekao da se "posljednja pravna pitanja još moraju razjasniti".
Sporazum EU-a iz listopada prema kojem se samo nakon 2035. dopušta proizvodnja automobila bez emisija štetnih plinova stavljen je na čekanje nakon što je Njemačka u posljednjem trenutku iznijela prigovore i izvršila pritisak za dodatne zahtjeve.
