Volkswagen grupa je u petak izvijestila o padu globalnih isporuka u trećem tromjesečju od 7%, pokazujući razmjere izazova s kojima se suočava europski automobilski sektor.
Vodeći europski proizvođač automobila prolazi kroz veliku obnovu jer po prvi put razmatra zatvaranje njemačkih tvornica zbog slabe europske potražnje, konkurencije iz Kine, izazova koje predstavlja elektrifikacija vozila i visokih troškova proizvodnje u Njemačkoj.
"Bolja troškovna osnova, posebno u Njemačkoj, ključna je za ostanak uspješan u ovom okruženju u budućnosti", rekao je član izvršnog odbora Marco Schubert u izjavi.
Volkswagenove isporuke u Kinu, najveće svjetsko tržište automobila, pale su za 15% na 711.500 jedinica, pridruživši se svojim konkurentima u premium segmentu BMW-u i Mercedesu.
To je smanjilo globalnu brojku koja je pala na 2,176 milijuna vozila.
Isporuke potpuno baterijskih električnih vozila (BEV) pale su za 9,8% na 189.400 jedinica u razdoblju od srpnja do rujna.
Proizvođač automobila dvaput je smanjio svoje smjernice u manje od tri mjeseca i očekuje isporuku oko 9 milijuna automobila ove godine, što predstavlja godišnji pad.
