Cilj od 6,5% povrata od prodaje, prvotno postavljen za 2026., sada će biti dostignut do 2029., prema glavnom financijskom direktoru Davidu Powelsu, koji je predstavio financijske rezultate marke za 2024.
"Cilj ostaje na mjestu", izjavio je Powels, dodajući da je tvrtka uvjerena da može ispuniti ovu revidiranu prognozu.
Powels je odgodu pripisao znatno izazovnijem tržišnom okruženju, s padom prodaje, povećanom konkurencijom - osobito u Kini - i promjenom tržišnih uvjeta u Sjedinjenim Državama.
Međutim, s mjerama koje su dogovorene sa sindikatima neposredno prije Božića, VW osobni automobili sada imaju čvrste temelje za budućnost, a provedba plana je u tijeku, rekao je.
U prosincu su Volkswagen i sindikat postigli dogovor o programu restrukturiranja za posrnulu ključnu marku. Kao dio plana, do 2030. godine u Njemačkoj će biti ukinuto 35.000 radnih mjesta, otprilike svako četvrto radno mjesto.
U zamjenu, tvrtka se obvezala da će izbjeći zatvaranje tvornica i prisilno otpuštanje radnika.
Prošle godine operativni povrat od prodaje temeljnog brenda bio je samo 2,9%, što je značajan pad u odnosu na 4,1% ostvarenih 2023. To znači da je generirano samo 2,9 centi dobiti za svaki 1 € prihoda.
Dok su prodaja i prihod izvan Kine zabilježili blagi rast, operativna dobit pala je za više od 25%, s 3,5 milijardi eura (3,8 milijardi dolara) na 2,6 milijardi eura.
VW podružnica Škoda povećala dobit za gotovo trećinu
U međuvremenu, češki proizvođač automobila Škoda povećao je svoju dobit za gotovo trećinu prošle godine, učvrstivši svoju poziciju vodeće marke VW grupe u masovnom segmentu.
Operativna dobit za 2024. dosegla je 2,3 milijarde eura, što je povećanje od 30% u usporedbi s prethodnom godinom.
Izvršni direktor Škode Klaus Zellmer rekao je tijekom susreta s novinarima u Pragu da je to solidan rezultat za izazovno okruženje.
