Tekuća ekonomska kriza koštala je njemačku industriju više od 100.000 radnih mjesta u godinu dana, a ključni automobilski sektor zemlje najteže je pogođen, prema analizi revizorske i konzultantske tvrtke EY koju je podijelila s dpa-om.
U automobilskom sektoru neto je ukinuto oko 45.400 radnih mjesta.
Do kraja prvog tromjesečja njemačka industrija zapošljavala je 5,46 milijuna ljudi - 1,8% ili 101.000 manje nego godinu dana ranije, prema studiji koja se temelji na podacima Saveznog statističkog ureda.
Od 2019. godine prije koronavirusa, broj zaposlenih pao je za ukupno 217.000, što je pad od 3,8%. U 2018. industriji je dosegnulo rekordnih oko 5,7 milijuna zaposlenih.
Industrijske tvrtke su pod ogromnim pritiskom, rekao je Jan Brorhilker, generalni direktor tvrtke EY. „Agresivni konkurenti, posebno iz Kine, snižavaju cijene, ključna prodajna tržišta slabe, potražnja u Europi stagnira na niskoj razini i postoji značajna neizvjesnost oko cijelog američkog tržišta. Istovremeno, tvrtke se bore s visokim troškovima - na primjer za energiju i osoblje.“
Očekuje se daljnjih 70.000 otpuštanja
Otpuštanjima se ne nazire kraj, rekao je Brorhilker. Prihodi od njemačke industrije nastavili su lagano padati nakon pada početkom 2024.
Brorhilker očekuje da će do kraja godine biti izgubljeno najmanje 70.000 radnih mjesta u industriji. Tvrtke, posebno u strojarstvu i automobilskoj industriji, pokrenule su programe smanjenja troškova.
„Zasad ćemo čuti mnogo loših vijesti prije nego što se stvari ponovno počnu poboljšavati.“
Uspješnost sektora varira
U automobilskom sektoru, koji se bori sa slabom potražnjom, kineskom konkurencijom i prelaskom na e-mobilnost, gotovo 6% radnih mjesta izgubljeno je u roku od godinu dana. Zaposlenost u sektoru pala je na oko 734.000 ljudi do kraja ožujka.
Zaposlenost je također značajno pala u metalnoj proizvodnji i tekstilnoj industriji, sa smanjenjem od preko 4% u svakoj. Nasuprot tome, kemijski i farmaceutski sektor zabilježili su minimalan gubitak radnih mjesta od 0,3%.
Dugoročni rast industrijske zaposlenosti
Kriza u njemačkoj industriji potaknula je raspravu o Njemačkoj kao poslovnoj lokaciji, a kritičari upozoravaju na deindustrijalizaciju. Međutim, dugoročno gledano, industrijska zaposlenost je porasla: Krajem 2024. godine iznosila je 3,5% ili 185.000 ljudi više nego 2014. godine, prema podacima Saveznog statističkog ureda.
„Njemački industrijski sektor često je proglašavan mrtvim, ali se više puta pokazao izuzetno otpornim zahvaljujući svojim snažnim temeljima“, rekao je menadžer EY-a Brorhilker. Međutim, uvjeti se moraju poboljšati: Osim nižih troškova i manje birokracije, potrebno je ojačati domaću potražnju kako bi gospodarstvo bilo manje ovisno o izvozu. Višemilijardni investicijski paket savezne vlade mogao bi ovdje pružiti neke impulse.
Automobilski sektor poziva na reforme
Njemačko udruženje automobilske industrije (VDA) također smatra da vlada ima odgovornost. Pritisak za djelovanje je velik jer je konkurentnost Njemačke kao poslovne lokacije posljednjih godina opala, rekla je predsjednica VDA-e Hildegard Müller.
„Konkurentnost i atraktivnost Njemačke kao lokacije stoga moraju biti vodeća načela nove savezne vlade.“
Ta dva čimbenika određuju gdje se ulažu, rekla je, što znači gdje se „stvaraju buduća radna mjesta“.
