Proizvođač automobila iz Detroita izjavio je da očekuje da će nadoknaditi milijardu dolara tih troškova sanacijskim mjerama, kao i očekivanjima obujma i cijena, za ukupni utjecaj od 1,5 milijardi dolara u 2025. godini.
Ford je kao razloge za povlačenje svojih smjernica naveo „kratkoročne rizike, posebno potencijal za poremećaje u lancu opskrbe u cijeloj industriji koji utječu na proizvodnju“ i potencijal za buduće ili povećane carine u SAD-u, među ostalim potencijalnim utjecajima poput odmazde.
Utjecaj carina znatno je manji od 4 do 5 milijardi dolara koliko je General Motors rekao da očekuje da će nastati kao rezultat Trumpovih carina, budući da Ford uvozi manje vozila od svog konkurenta iz drugog dijela grada. GM, koji je prošli tjedan snizio svoje smjernice za 2025., izjavio je da očekuje da će nadoknaditi najmanje 30% tih troškova.
Automobilska industrija suočava se s 25%-tnim carinama na uvozna vozila koje su stupile na snagu početkom travnja, kao i s 25%-tnim nametima na autodijelove koji nisu u skladu sa sporazumom Sjedinjenih Država, Meksika i Kanade, koji je stupio na snagu u subotu.
