Savezni sud je 2021. presudio da je potez ugovaranja rukovanja i čišćenja prtljage godinu dana ranije bio kršenje industrijskih zakona zemlje. Uslijedilo je kaotično razdoblje za "letećeg klokana" jer se borio s ozbiljnim problemima s uslugom nakon što su se putovanja oporavila, što je dovelo do šire remonta kulture i upravljanja zrakoplovne tvrtke.
Sudac Michael Lee rekao je u ponedjeljak da je primijenio kaznu od 90 milijuna australskih dolara (59 milijuna američkih dolara) - daleko najveću izrečenu protiv tvrtke zbog kršenja australskih zakona o radnom mjestu. Kritizirao je zrakoplovnu tvrtku zbog njezinih postupaka tijekom dugotrajnog pravnog postupka i rekao da se, iako se zrakoplovna tvrtka ispričala zbog svojih prethodnih postupaka, to bila "pogrešna vrsta isprike".
Kao razloge za pitanje koliko je tvrtka kajanja zbog tog problema naveo je javne izjave tvrtke u svjetlu njegove početne presude, argumente koje je zrakoplovna tvrtka iznijela protiv odštete otpuštenim radnicima i nepojavljivanje glavne izvršne direktorice Vanesse Hudson na sudu.
„Previše je zaključiti da je Qantas jednostavno poput Tartuffea, poziva se na vrlinu samo kada je stjeran u kut i glumi kajanje, a da ne gaji istinsko žaljenje“, rekao je sudac, referirajući se na francusku dramu Molièrea iz 1664. godine.
„Mislim da odgovorne osobe unutar Qantasa sada imaju neka istinska žaljenja, ali to vjerojatnije odražava štetu koju je ovaj slučaj nanio tvrtki“, dodao je.
Qantas je neuspješno osporio izvornu presudu, a također je tražio nižu kaznu. Zrakoplovna tvrtka je zasebno pristala na paket odštete od 120 milijuna australskih dolara za otpuštene zaposlenike.
