U prvom tromjesečju ove godine prodaja je bila 35 posto veća nego u istom razdoblju prošle godine, prema podacima Međunarodne agencije za energiju (IEA).
Od svih električnih automobila prodanih u svijetu ove godine, 70 posto bit će prodano u Kini, objavila je IEA, prema austrijskoj novinskoj agenciji APA.
Od svih prvi put registriranih automobila u Kini 2025. godine, 60 posto bit će električni. Za Europu, IEA predviđa da će četvrtina svih prodanih automobila ove godine biti električna, na temelju snažnog rasta u prvom tromjesečju. U SAD-u se očekuje da će taj udio doseći 11 posto.
Do 2030. godine, odnosno unutar pet godina, očekuje se da će udio električnih automobila među svim prvim registracijama automobila u Kini porasti na 80 posto, a u Europi na 60 posto. SAD će znatno zaostajati s udjelom od 20%, prema prognozama IEA.
IEA očekuje da bi više carine i slaba gospodarska aktivnost mogle smanjiti ukupnu prodaju automobila, ali udio električnih automobila ostao bi nepromijenjen.
Što se tiče proizvodnje, kineska dominacija značajno se povećala u 2024. Povećanje proizvodnje, u prosjeku 25 posto u svijetu, gotovo je u potpunosti posljedica rasta u Kini, dok je proizvodnja u Europi stagnirala. U SAD-u je proizvodnja električnih automobila pala, ali se u Meksiku udvostručila. Oko 70 posto meksičke proizvodnje činile su američke tvrtke.
Također, dva posto novoprodanih kamiona prošle su godine bila električna. Od toga je 80 posto svih novih električnih kamiona prodano u Kini, nakon što se prodaja u zemlji udvostručila na 75.000 jedinica zahvaljujući programu otkupa konvencionalnih kamiona. U Kini su ukupni troškovi rada električnog kamiona u nekim slučajevima već niži od troškova rada vozila na fosilna goriva. U Europi bi se to moglo dogoditi do 2030. godine.
