To je u skladu s onim što je Waymo izvijestio krajem travnja za svoje tjedne plaćene vožnje u SAD-u. Kada ih je kontaktirao CNBC, Waymo nije imao novu konkretnu brojku za podijeliti. Operater robotaksija kojeg podržava Alphabet prvenstveno posluje u San Franciscu i Los Angelesu u Kaliforniji te Phoenixu u Arizoni. Waymo surađuje s Uberom u Austinu i Atlanti.
Povećanje Baiduovih robotaksijske mogućnosti dolazi u trenutku kada se kineske i američke tvrtke natječu za vodstvo u naprednoj tehnologiji, uključujući umjetnu inteligenciju, električne automobile i autonomnu vožnju.
Nije bilo jasno koliko dugo Apollo Go obavlja 250.000 vožnji tjedno. Za kvartal koji je završio 30. lipnja, tvrtka je u prosjeku ostvarila oko 169.000 vožnji tjedno, na temelju CNBC-jevih izračuna o 2,2 milijuna potpuno autonomnih robotaksija objavljenih za to razdoblje.
Baiduov Apollo Go prvenstveno upravlja robotaksijima u Wuhanu i dijelovima Pekinga, Šangaja i Shenzhena u kontinentalnoj Kini. Tvrtka se također širi na Hong Kong, Dubai, Abu Dhabi i, nedavno, Švicarsku. Robotaksi obično mora proći faze javnog testiranja prije nego što lokalni regulatori dopuste tvrtkama naplaćivanje cijena.
Apollo Go izjavio je da je do danas primio 17 milijuna narudžbi za vožnju robotaksijima te da su njegovi automobili prešli 240 milijuna kilometara (149 milijuna milja), od čega 140 milijuna potpuno autonomnih vožnji.